Diagnoza-auto-Bucuresti.ro - pagina unui service auto din Bucuresti - Romania, autorizat de catre Registrul Auto Roman si care ofera un numar mare de servicii profesionale mobile de diagnoza auto computerizata si reparatii auto la domiciliu, atat in municipiul Bucuresti, cat si in Ilfov, pentru majoritatea modelelor producatorilor de autovehicule de pe piata.
- Scanare auto: identificarea codurilor de defect prezente in sistem
- Stergere coduri de defect: readucerea in starea initiala a registrilor de memorie destinati stocarii
codurilor de defect
- Diagnoza parametrii sistem: masurare, evaluare si comparare a valorilor de functionare ale parametrilor
diverselor sisteme in mod static si/sau dinamic (injectie motor, transmisie automata, ABS/ESP, clima, imobilizator, directie servoasistata, frana electrica de stationare,
etc.)
- Testare auto: testare auto functionala a unor componente - de regula electromecanice (actuatori: clapeta
admisie, EGR, etc.)
- Programare / Adaptare: programarea sau adaptarea functionarii unor componente (chei, injectoare, clapete
acceleratie, sonde oxigen, etc.)
- Regenerare filtre particule: procesul de autocuratare a elementului filtrant
- Resoftare / Resetare modul SRS - Airbag: stergerea crash data (a datelor de impact / eveniment) si
a defectelor din memoria controller-ului
- Anulare imobilizator: anularea functiei anti-pornire a unui autovehiculul
- Resetare Auto: readucerea la zero a intervalelor de schimb de ulei sau de inspectie (service), dupa efectuarea
fizica a acestora, precum si readucerea in starea initiala a unor registrii de memorie a anumitor controllere de sistem (exemplu: SRS – airbag)
- Verificare auto completa (la vanzare-cumparare): stabilirea si evaluarea starii tehnice generale a unui autovehicul, prin analiza
subansamblelor sale (grup moto-propulsor, sisteme de siguranta, tren de rulare, elemente de caroserie, etc.)
- Programare chei auto cu chip: procedura de memorare / “invatare” a chipurilor din cheile auto, prin
care acestea sunt recunoscute de catre sistemul de imobilizare al masinii, care va autoriza apoi pornirea motorului catre unitatea de control a
injectiei